SISTEM INJEKSI (FUEL INJECTION PUMP) PADA KENDARAAN DENGAN MESIN DIESEL?
Pada jaman sekarang, hampir semua kendaraan ataupun mesin sudah menggunakan sistem injeksi atau lebih familiar dengan nama injection pump, baik mesin yang menggunakan bahan bakar bensin ataupun solar, dan disini akan dibahas injection pump/ sistem injeksi pada kendaraan yang bermesin diesel secara garis besar beberapa tipe mesin diesel yang biasanya digunakan baik untuk kendaraan diesel, mesin diesel atau genset diesel.
Untuk pengertian injection pump yaitu suatu perangkat mesin yang berfungsi menyuplai bahan bakar ke-ruang bahan bakar melalui nozzle dengan tekanan tinggi. Dan solar yang diinjeksi/ disemprotkan melalui nozzle akan mengeluarkan butiran – butiran halus sehingga solar yang dihasilkan akan lebih mudah bercampur dengan udara dan lebih mudah terbakar, dan itulah yang menyebabkan kenapa sistem injeksi (injection pump) akan lebih irit untuk konsumsi bahan bakar.
Sistem injeksi (injection pump) yang umum digunakan pada kendaraan bermesin diesek dengan putaran tinggi dan mesin – mesin konstruksi adalah tipe jerk pump system. Jerk berarti bergerak keatas dalam hal ini dikarenakan pompa ini menggunakan plunger yang bergerak keatas pada saat memompa bahan bakar ke-ruang engine. Dan untuk jerk pump system dapat dibagi beberapa jenis (contoh gambar)
Sistem injeksi untuk tipe central terbagi lagi atas 4 tipe yaitu :
- Tipe in-line, digunakan untuk kendaraan kelas menengah dan besar, dimana plunger-nya disusun segaris dengan jumlahnya sesuai dengan banyaknya silinder pada kendaraan tersebut,
- Tipe Distributor, digunakan untuk mesin – mesin kecil dimana pada tipe ini bahan bakar disuplai hanya dengan satu plunger untuk semua silinder pada kendaraan,
- Tipe “V”, dimana plunger disusun dengan bentuk V, dan plunger yang digunakan sesuai dengan silinder pada kendaraan,
- Tipe parallel, dimana dua buah in-line pump disusun secara parallel.
Dan untuk sistem injeksi dengan tipe separate terbagi atas 2 tipe yaitu :
- Single type, dimana camshaft-nya digunakan untuk memompa bahan bakar (ilustrasi pada gambar dibawah)
- Injector type, dimana antara injection pump dan injection nozzle-nya dijadikan satu (ilustrasi pada gambar dibawah)
Demikian sedikit penjelasan untuk sistem injeksi dan beberapa tipe dari mesin diesel pada umumnya, mesin diesel memang untuk konsumsi bahan bakar atau solar akan lebih hemat dibandingkan dengan bahan bakar bensin, tetapi dibalik kelebihan pasti ada kekurangan, yah….yang kita tahu kendaraan atau mesin yang bermesin diesel dipastikan akan menghasilkan gas buang hasil pembakaran yang tidak ramah lingkungan, tetapi hal tersebut dapat dikurangi dengan perawatan kendaraan atau mesin diesel secara apik/ berkala, penggantian filter – filter pada mesin diesel sesuai dengan waktunya, selain untuk memperpanjang umur kendaraan tapi dapat mengurangi polusi udara.
Dan bagi anda yang mempunyai masalah dengan kendaraan atau mesin atau juga genset anda yang bermesin diesel, jangan sungkan menghubungi kami melalui ikon Whatsapp kami yang ada disamping kanan bawah anda, atau juga dapat datang ke showroom kami di-alamat dibawah ini.
CV. Karya Anugerah Powerindo
Jl. Daan Mogot No.6
Jl. Daan Mogot No.6
Perkantoran Indoruko Blok 6BD, Grogol – Jakarta Barat
Sales : 0822 1284 2425
Service & Sparepart : 0821 2500 9992/ 0878 8900 0341
e-Mail : office@anugerahpower.com